日前，由中铁十四局承建的重庆轨道交通15号线二期关键控制性工程——中梁山隧道顺利贯通，标志着重庆首条城轨快线建设取得突破性进展。目前，施工人员正在隧道内紧锣密鼓地开展仰拱浇筑、二次衬砌施工及中隔墙建设等工作，为后续铺轨工程奠定坚实基础。
6月6日，记者来到中梁山隧道施工现场，拍摄了一组照片。
中梁山隧道位于重庆市沙坪坝区，连接物流园北站与井口站高架桥段，全长4944米。施工过程中，项目团队创新应用BIM技术，通过构建三维数字化模型，精准模拟铁路与隧道的空间关系，科学规划施工掘进路径。该技术在穿越岩溶区、采空区等复杂地质段发挥着关键作用，有效保障了隧道施工的安全性与结构稳定性。
作为重庆中心城区首条城轨快线，轨道交通15号线采用最高运行时速140公里的城轨快线列车。线路贯通后，从曾家镇至两江国际影视城的通行时间将控制在1小时以内，显著提升市民通勤效率。根据施工计划，15号线二期工程预计于2026年底全线建成通车，届时将与一期工程贯通运营，串联起大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北国际机场、复盛高铁站等交通枢纽，进一步完善城市轨道交通网络，为沿线居民提供更加多元、便捷的出行选择。
