平坦的水泥地面
规整的指示箭头
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11月13日，记者来到位于锡山区云林街道东安路的新增规划停车场地，工人刚刚完成最后一遍漆线的划设工作。
作为无锡市“微幸福”民生工程的重点督办事项，云林街道在9月底接到附近居民对云林地铁站出入口电动自行车停车位偏少的反馈后就积极行动起来，开展了一系列执勤引导、规划新增停车场地、安排工程队施工等工作。
地铁2号线云林站共有4个出站口，出站口旁设有200多平方米的电动自行车停车位。随着越来越多的市民选择地铁出行、荟聚商圈吸引人流的能力持续提升，很多骑电动自行车的市民都倾向于将车子停放在站口附近。久而久之，地铁站口的停车位就越来越拥挤。
“我们调查后发现，部分车主因为不愿意‘舍近求远’，遂将车子停在站口附近，甚至停进绿化带或是直接停靠在车道内。”云林街道建设和生态环境办公室杨杰说，这样的停车行为占道不说，而且相当危险，巡查人员发现后都会进行引导，让相关车辆停放到附近停车场，以确保道路的通畅和车辆的安全。
▲地铁出站口电动自行车排放拥挤现场
这次收到电动自行车停车位偏少的反馈后，云林街道第一时间组织人手开展执勤与疏导工作，并对地铁站附近地块进行规划，改造空闲地块，新增电动自行车停车场地3处，其中云林地铁站出入口2处、九里河地铁站出入口1处，共计100多平方米，能容纳60辆电动自行车，积极回应百姓“停车难”问题。
▲地铁出站口电动自行车乱停放
“原来附近的停车位比较少，尤其地铁站出入口，每次都是停得满满当当，经常好不容易停进去却被挤着出不来。”
看着眼前整洁的新停车场地，附近居民沈阿姨满意地表示。
“有了新规划的停车场地，情况应该会有改善。”云林街道相关负责人表示，会安排协管人员对周边拥挤的停车场地进行疏导，让市民尽快“认识”这几处新增停车场地，后续还将给停车场地加设进出口路桩，确保市民停车更安全有序。
来源：无锡日报
