“嘀……”6日下午，在航天卫星“校准”下，铁路设计单位的技术员郭建标在张皋庄的野外树林，打下了又一根盐泰锡常宜铁路样桩。
记者从无锡市铁路航空事业发展中心获悉，日前，无锡在全省率先开展盐泰锡常宜铁路放线放样工作，确保项目年底前开工。截至目前，盐泰锡常宜铁路放线放样江阴段已完成，惠山区境内相关工作正有序开展，这也标志着该铁路项目在无锡段的建设进入开工倒计时阶段。
“这工作看着简单，却是项目按图施工的重要前提。”无锡市铁路办相关负责人介绍，具体内容包括坐标定位、控制点校验、放桩打桩、护桩等。盐泰锡常宜铁路无锡段约90公里，除隧道外，工作人员需全程摸排铁路沿线，通过打桩或者用红色喷漆标注的方式，标记居民区、工厂等各个复杂地形，将项目设计实施范围在实际地点准确标出，后续依此对范围内的建筑等进行搬迁。
“针对复杂地形，会进行多次打桩。”惠山区铁路建设服务中心主任刘云峰介绍。在张皋庄勘测现场，记者看到，因铁路将沿村庄而过，工作人员便在附近进行多处标记，最近的仅隔3米，就打下了2个样桩。
据了解，为了有效指导后续调查统计、征地拆迁工作，工作人员配备了厘米级GPS RTK高精度定位系统，确保放线精准。
盐泰锡常宜铁路是江苏省“六纵六横”高铁网的骨干线路，设计时速为350公里（局部段落限速250公里），其中无锡段途经江阴市、惠山区、宜兴市。目前，项目全线可行性研究报告、初步设计、施工图设计和先行用地均已取得批复，建成通车之后将会极大程度提高城际间的交通运输效率。
