本报讯（记者 蒋祖华）消防通道，是火灾发生时供消防车通行和人员疏散的专用通道，是保障生命安全和财产安全的“生命通道”。然而，有市民向96466记者帮办栏目反映称：小区消防通道上停满了车辆，存在严重安全隐患。记者前往现场了解情况。
消防通道中的部分路段净宽不足4米。 记者 蒋祖华摄
“消防通道左边停了汽车，右边停了电动自行车，我们每次开车经过都是小心翼翼的。”户先生是苏州工业园区绿地阳澄名邸小区5幢的居民，每次开车，他都忧心忡忡，尤其是在3月13日小区出现了一起火情之后。“每次走这个消防通道都特别困难，一不小心就会被剐蹭。那天我们小区有一户居民家起火了，就因为消防通道堵塞，消防车只能停在大门那，往里进不去。都是同一个小区的邻居，大家都很担心。建议你们到现场开车感受一下。”户先生说。
3月24日傍晚，正值下班高峰期，记者来到绿地阳澄名邸小区时发现，不少居民驾驶汽车、电动自行车回到小区，原本空余的停车位也很快被车辆停满。小区7幢和5幢居民楼前的消防通道也变得拥挤，来往的车辆行驶缓慢。“每年辖区消防队都会来巡检，开着消防车进来转一圈，都是能通过的。”小区消防安全主管马先生说。然而，记者在现场用脚步丈量发现，5幢和7幢楼前的消防通道中的部分路段净宽不足4米。其中，7幢楼前是一处三岔路口，转弯角度大，道路的两边设置了汽车停车位和电动自行车停车位，若两旁的停车位都停放了车辆，宽度仅能容一辆轿车勉强通过，达不到《中华人民共和国消防法》规定的净宽和净空高度均不小于4米的要求。
据小区物业负责人詹女士介绍，此处一直是小区日常管理工作的难点和痛点。一方面，由于小区建成时间较早，规划的停车位已经无法满足当下居民的停车需求，所以物业在路面上增设了几个临时停车位，方便居民停车。另一方面，小区虽有专门停放电动自行车的地方，但对于5幢和7幢的住户来说距离较远，停车不方便。“居民觉得不方便都停在楼下，我们平时也让工作人员来清理，但是有些车子是上了锁的，清理起来太费劲。”詹女士说。
据了解，消防法明确规定，任何单位和个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。对违规停放电动自行车占用消防通道的行为，责令改正，相关部门还将对涉事个人及单位进行处罚。《高层民用建筑消防安全管理规定》也明确禁止在建筑内的共用走道、疏散通道、安全出口、楼梯间等公共区域停放电动自行车。此外，物业工作人员应当在禁停、禁充区域张贴醒目标识，设置集中停放和充电区域，并落实管理责任。同时，要常态化开展检查巡查和消防宣传，及时劝阻和制止违规行为。居民应当自觉遵守消防法律法规，将电动自行车停放在安全地点，充电时确保安全，不得私拉乱接电线。
随后，詹女士和几名物业工作人员在现场规划，计划将7幢附近的一处绿化地带，以及两个临时停车位改造成电动自行车停车点位，并加装电动自行车充电桩。在场的居民对改造方案表示认可。